Wie sollten wir mit dem Geräuschproblem von Flügelzellenpumpen umgehen?

Bei der Verwendung von Flügelzellenpumpen treten viele Geräuschprobleme auf.Wenn es nur ein kleines Geräusch gibt, gibt es manchmal keine großen Probleme, aber wenn es ernsthafte Geräuschprobleme gibt, müssen Sie darauf achten.Hier kommen wir zu Ihnen. Sprechen Sie darüber, wie Sie damit umgehen, wenn es ernsthaften Lärm gibt?

1. Die dreieckige Entlastungsnut am Druckölraum der Ölverteilerscheibe der Flügelzellenpumpe ist zu kurz, was zu Öleinschlüssen und lokaler Druckerhöhung führt.Die Fase an der Oberseite der Klinge ist zu klein und die Klinge hat eine plötzliche Kraftänderung, wenn sich die Klinge bewegt.Die Klingenhöhe und die Größentoleranzen werden nicht streng kontrolliert, was zu einer ungleichen Klingenhöhe führt.

2. Die gekrümmte Oberfläche des Stators ist zerkratzt oder stark abgenutzt.Die Stirnfläche der Ölverteilerplatte steht nicht senkrecht zum Innenloch oder die Klinge steht nicht senkrecht.

3. Der Ölstand der Hydraulikölpumpe ist zu niedrig, der Gehalt ist zu hoch und die Ölaufnahme ist nicht gleichmäßig.Der Öleinlass ist nicht dicht verschlossen und es wird Luft in die Pumpe gesaugt.

4. Die Skelett-Öldichtung in der Endabdeckung des rechten Pumpengehäuses drückt zu fest auf die Getriebewelle.Die Koaxialität der Hydraulikölpumpe und des Motors ist ernsthaft außerhalb der Toleranz.Die Installation der Kupplung zwischen der Hydraulikölpumpe und dem Motor ist unzumutbar und verursacht im Betrieb Stöße und Vibrationen.

5. Die Motordrehzahl ist zu hoch oder überschreitet die Nenndrehzahl der Hydraulikölpumpe.Die Hydraulikölpumpe arbeitet unter Überlastdruck.

Wenn Sie weitere Fragen zu Flügelzellenpumpen haben, wenden Sie sich bitte an uns: Anbieter von Flügelzellenpumpen.


Postzeit: 30. Dezember 2021