Doppelflügelpumpe der Serie T6GCC/T7GCB/T7GBB
Doppelflügelpumpen der Serien T6GCC/T7GCB/T7GBB
Modellbezeichnung
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Serie | Wellenendpumpe Verschiebung | Endpumpe abdecken Verschiebung | Schafttyp | Drehung | Ausgangspositionen | Design Nummer | Dichtungsebene | Anschlussmaße |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Siehe Schaftgröße | Ansicht vom Wellenende der Pumpe R-im Uhrzeigersinn） Gegen den Uhrzeigersinn (CCW) | Siehe Bild unten | B | 1-S1, NBR 5-S5, Fluorkautschuk | 00.01.10.11 Siehe Einbaumaße |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03:B bedeutet doppelte Lenkseitenplattenstruktur.
Wie die äquivalente T6-Einzelpumpe, siehe Einzelpumpenleistung der T6-Serie als Referenz.
Anschlusspositionen (Ansichten vom Wellenende der Pumpe)
Einbaumaße
| Ölanschluss | Flansch | Einbaumaße (mm) | ||||||
| A1 | B1 | C1 | D1 | Gewinde | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11:3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19 | 76.2 | 3/8″-16UNC×19,0 | |
| 00&10:1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10&11:2-1/2″ | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2″-13UNC×23,9 | |
| 00801:3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNC×28,4 | ||
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