Einzelflügelpumpe der Serie T6GC/T7GB
Hochdruck- und Hochleistungs-Flügelzellenpumpe für Baumaschinen, insbesondere für fahrbare Maschinen.
1. Verbesserte Lagerstruktur und rechteckige Keilwellenkonstruktion, die direkt vom Motor oder Getriebe angetrieben werden kann.
2. doppelte Öldichtungsstruktur, Anpassung an die raue Umgebung mobiler Maschinen.
3. Mit der Plug-in-Struktur sind der Pumpenkern und der Pumpenkern der Flügelzellenpumpe T6C und T7B vollständig austauschbar und leicht zu warten.
Einflügelige Pumpen der Serie T6GC/T7GB
Modellbezeichnung
| T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Serie | Flow-Code | Schafttyp | Drehung | Ausgangspositionen | Design Nummer | Dichtungsebene | Anschlussmaße |
| T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Siehe Schaftgröße | Ansicht vom Wellenende der Pumpe R-im Uhrzeigersinn (CW) Gegen den Uhrzeigersinn | Ansicht vom Wellenende der Pumpe Gegenüber der Einlassöffnung Inline mit Einlass 90 CCW vom Einlass 90°cW vom Einlass | A | 1-S1 NBR 5-S5Fluorkautschuk | Flanschgewinde 01：SAE-Flansch mit vier Löchern siehe Insta iiation Abmessungen |
| T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
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